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     自從垃圾分類開始在市區推廣，市民積極性最高的要屬可回收垃圾，也是俗稱的“賣廢品”這塊了。最近，一種接地氣的垃圾回收驛站模式在樊城普及開來。  

   孫大媽家住樊城大井臺社區，聽說這段時間包裝紙殼的回收價格節節攀升，孫大媽趕緊收拾了一下家里的廢舊紙殼拿去垃圾回收驛站賣。  

   據垃圾回收驛站運營企業首能公司介紹，因為疫情期間生產包裝紙殼的原材料緊缺，現在快遞業復蘇后包裝紙殼的需求量又陡增，因此才不斷推高了垃圾回收價格，而細小的價格變動也是賣廢品的市民最關心的。他們了解到相比于設置垃圾分類投放箱換積分兌禮品的形式，市民更習慣這種面對面的收廢品形式，因此他們現在試點在樊城建立了十五家垃圾回收驛站，優化了傳統的收廢品流程。

    香港廢品再生資源分揀中心董事長高春說，他們現在會把集裝箱放在各個驛站，在裝滿之后再叫司機把箱子帶回公司，現在所有的驛站都是做大致的分類，到分揀中心再重新分類。  

     香港公司介紹，他們在每個回收驛站都派人駐守，引導市民將廢品分為廢紙、廢膠、金屬、玻璃、紡織品等五大類，然后以略高于市場的價格買下。集裝箱內的可回收垃圾要做到日產日清，到了分揀中心后會精細分揀、物理加工，作為再生原料賣給下游企業。如此一來，一方面充分調動了市民垃圾分類的積極性，另一面通過嚴格的管理規范也保證了垃圾回收驛站的環境整潔。 

  香港回收驛站負責人郭先生說，一般晚上集裝箱拉走后，地面的一些雜物、殘物，他們會用水沖干凈。     對此，樊城區城管局表示，從目前試點的情況來看，不少市民都培養起了垃圾分類的習慣，下一步他們在推廣的同時還會對各個社區進行考核垃圾分類的效果。