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      香港某公司向黃埔老港海關申報進口“PE(B級卷筒)等貨物”一批。海關關員在實際查驗時，發現貨物中混有很多黑色雜質，經取樣送檢，實際到貨中有“薄膜在加工或使用過程中產生的殘次品或剩余品”4.28噸，屬于國家禁止進口固體廢物。目前該批貨物已成功退運出境。

南寧海關退運近萬噸“洋垃圾”   

  在南寧海關所屬防城海關的監管下，一批重達9954.42噸的禁止進口固體廢物在防城港碼頭被退運出境。該批退運固廢是上海某公司向防城海關申報進口的1批銅精礦，經鑒定為銅礦與有色金屬礦濕法冶煉產生的含銅浸出渣的混合物。

    在查發該批禁止進口固體廢物后，南寧海關積極推進相關工作，加快抽樣送檢、加快案件移交、加快案件辦理，在固定案件證據后第一時間出具《責令直接退運通知書》，積極督促退運當事人、碼頭運營人和承運人等及時辦結退運手續并實施裝載作業，全過程跟蹤督辦，環環緊扣、無縫銜接，確保固體廢物盡快辦結手續，裝載退運。     渣！  

   青島海關所屬黃島海關通過先期機檢查獲一起進口固體廢物案件，共計查獲國家禁止進口的固體廢物217噸。

     據了解，該票進口貨物申報為“煉鋼促進劑”，共計10個集裝箱。海關關員使用先期機檢大型集裝箱X光掃描設備在對該票貨物掃描時發現異常，貨物圖像呈現塊狀和粉末狀分布不均的特征。經與青島海關風險防控分局聯合研判，貨物有較大夾藏及偽報風險。     海關先期機檢部門立即啟動緊急處置機制，隨即鎖箱布控。海關關員現場取樣后，經樣品狀態分析及檢驗鑒定，貨物實際為再生鋁熔煉、金屬鋁電解過程產生的熔渣、浮渣等物質的混合物，屬于我國禁止進口固體廢物。目前，海關已依法暫扣貨物，案件正在進一步處理中。 

    黃埔老港海關依法監管退運固體廢物4.28噸     黃埔海關所屬老港海關對一批國家禁止進口固體廢物依法實施監督裝船退運香港，共4.28噸。