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  生態環境部在浙江省紹興市組織召開全國“無廢城市”建設試點推進會，貫徹落實黨中央、國務院決策部署，交流各試點城市和地區的工作進展，研究部署下一階段重點任務。生態環境部副部長莊國泰出席會議并講話。

9月11日，寧波海關對一批走私進口的舊汽車拆車件、報廢摩托車拆解件等固體廢物進行集中無害銷毀，共計約202噸。這些固體廢物是寧波海關在偵破多起“洋垃圾”走私案件中查扣的，此次也是今年以來寧波海關最大規模的“洋垃圾”無害銷毀活動。

        均有網膠A級、網膠C級兩種規格。現場查驗時發現，A級網膠顏色統一，C級網膠為夾雜有不同顏色、不同性狀（液體固體都存在）的網膠混雜貨物，且部分C級貨物存在霉變、融化粘結的情況，甚至夾雜有手套、織物、膠囊顆粒，以及大塊的膠片的情況。經取樣送檢，確定C級網膠不符合《固體廢物鑒別標準通則》（GB 34330-2017），屬于國家禁止進境的固體廢物。據了解，這兩批網膠都是生產膠囊剩下的邊角料，回收后用于生產工業用粘合劑。C級網膠由于雜質較多，在回收再生產時需要進行處理，不符合環評標準。

   

   據了解，寧波海關委托具備相應處理資質的企業，通過專業的拆解回收利用，將有效防止二次污染。同時，此次整體無害銷毀過程全部在海關嚴格嚴密監管下開展。專用運輸車輛將按照預定路線把走私洋垃圾運至銷毀企業，經電子地磅稱重計量后，卸至指定作業區等待專業處理，從出庫、裝車、運輸，到計量、卸貨、銷毀，全程使用視頻進行監控和錄像，由海關工作人員對銷毀過程進行全程監督，確保走私“洋垃圾”得到規范、安全、徹底的無害銷毀。

該關近期查獲一批自美國進口的“洋垃圾”，經鑒定，這批重達469噸的進口廢紙一般夾雜物超標，屬于禁止進口的固體廢物。

杭州海關辦案人員介紹，這批自美國進口的廢紙共40個標箱。海關關員查驗時，發現其中混有大量廢金屬、廢飲料瓶等，疑似“洋垃圾”。

此后的鑒定結論證實了關員的判斷，該批廢紙中廢塑料等一般夾雜物含量達到5.28%，超過了我國相關規定，屬于禁止進口的固體廢物。目前，海關依法責令并監督企業盡快將這批超標廢紙退運出境。

今年3月份起，杭州海關在海關總署的統一部署下全面展開“藍天2018”專項行動，嚴密封堵“洋垃圾”走私入境各通道，重點打擊《禁止進口固體廢物目錄》列名的廢物。

   據統計，2020年以來，寧波海關已針對“洋垃圾”走私開展了一輪次集中打擊行動，查獲涉案固體廢物廢礦渣9.8萬噸，立案偵辦偽報原產地走私限制類廢物案件1起，查證廢五金等約299噸。

下一步，寧波海關將繼續將禁止“洋垃圾”入境作為生態文明建設的標志性舉措，鍥而不含、一以貫之地實施好“藍天2020”專項行動，高壓嚴打隱瞞上報走私洋垃圾行為，守衛綠水青山。